ACCIDENTE DE DOS CAZAS FRANCESES EN EL AIRE
Fallecen dos pilotos franceses tras el choque en pleno vuelo de dos cazas militares de última generación al noreste del país El trágico accidente tuvo lugar durante una misión de entrenamiento. Uno de los pilotos logró eyectarse y salvar la vida. Dos pilotos franceses han muerto este miércoles cuando sus aviones modelo
Fallecen dos pilotos franceses tras el choque en pleno vuelo de dos cazas militares de última generación al noreste del país
El trágico accidente tuvo lugar durante una misión de entrenamiento. Uno de los pilotos logró eyectarse y salvar la vida.
Dos pilotos franceses han muerto este miércoles cuando sus aviones modelo Rafale colisionaron en pleno vuelo en el noreste de Francia, informó el presidente Emmanuel Macron, en un raro accidente entre aeronaves militares de alta tecnología.
"Nos enteramos con tristeza de la muerte del capitán Sebastien Mabire y el teniente Matthis Laurens en un accidente aéreo durante una misión de entrenamiento de Rafale", publicó Macron en X.
"El país comparte el dolor de sus familiares y hermanos de armas de la Base Aérea 113 de Saint-Dizier", en el este de Francia, agregó.
El piloto de uno de los dos aparatos logró eyectarse y se salvó, indicó previamente en X el ministro de Defensa, Sebastien Lecornu.
Inicialmente no quedó claro lo que habría provocado la colisión ocurrida sobre Colombey-les-Belles, en el noreste de Francia.
La fuerza aérea precisó que todos los pilotos involucrados son de nacionalidad francesa.
AVIÓN SUPERSÓNICO
El avión supersónico polivalente Rafale, utilizado para cazar aviones enemigos, atacar objetivos terrestres y marítimos, efectuar misiones de reconocimiento e incluso transportar ojivas nucleares, ha sido un éxito de ventas para la industria armamentística francesa.
https://www.elmundo.es/internacional/2024/08/15/66bd32b0e4d4d8bc088b4587.html
JC Estaban haciendo pruebas tal y cual y fallo humano. Y además mala prensa. Porque casualmente ayuda a que nadie compre el Rafael 2000. Es un avión de última generación. Pero estaba en el mercado y algunos países optaban por él. Ahora igual te lo planteas y va a la fuente, a Estados Unidos. A por el F-35, que es lo último de lo último de lo último.
JLP Pero entonces, ¿cómo se interpreta que en una cosa así? ¿nosotros estamos diseñados para fallar? ¿Somos escopetas de feria que tienen el cañón torcido? Somos capaces de no tener error. Por supuesto.
Evidentemente, las maniobras de unos aviones de alto standing son maniobras que los llevan al límite de toda la historia. Pero ¿cómo es posible que eso pase?
