CONTAMINACIÓN ACUSTICA, MATA SILENCIOSAMENTE

“La contaminación invisible que mata a 12.000 personas cada año: "No es cuestión de confort, es un problema de salud pública grave"

“El tráfico rodado es el principal causante de la contaminación acústica, un grave problema de salud pública que genera trastornos de sueño y está asociado a hipertensión y cardiopatías.

Según los últimos datos publicados por la Agencia Europea de Medio Ambiente, la exposición al ruido es responsable directa de 12.000 muertes prematuras cada año en Europa. Además, anualmente también contribuye a 48.000 cardiopatías isquémicas y tiene efectos negativos en el desarrollo cognitivo de los niños. Sin embargo, la contaminación acústica ha sido, paradójicamente, silenciada por la ambiental, que en cierto modo ha hecho que en los últimos años haya perdido algo de foco y se abandonen mediciones y otras medidas. El Día Mundial del Ruido, celebrado el 28 de abril, pretende concienciar sobre este problema.

"La contaminación acústica no es simplemente una cuestión de confort, sino que es un problema de salud pública grave", explica Antonio Pedrero, presidente de la Sociedad Española de Acústica. El directivo lamenta que "un problema horroroso desde el punto de vista ambiental" como el cambio climático haya hecho que "la administración ponga el foco prácticamente exclusiva en este problema".

Un reflejo de esta pérdida de foco que denuncia Pedrero es la dejación en las obligaciones con la Unión Europea. "Una de ellas es que cada cinco años hay que realizar mapas de ruido y planes de acción", contextualiza.

El mapa de ruido es la plasmación del nivel de ruido de una zona -grandes ciudades, carreteras, aeropuertos o vías férreas, por ejemplo-, mientras que el plan es la solución que pretende resolver este problema cuando aparece. En la primera medición, en 2007, "hubo una participación mayoritaria de todos los estamentos involucrados". En 2017 el interés se había desplomado: de las 61 ciudades que deberían haber hecho un mapa de ruido, sólo lo hicieron 24; de los 19.000 kilómetros de eje viario que tendrían que haberse mapeado sólo se ha hecho en 1.900 y algo parecido ocurre con los 180 kilómetros mapeados de los 1.672 kilómetros ejes ferroviarios. Los únicos que han cumplido siempre son los aeropuertos.

"El incumplimiento con nuestras obligaciones en materia de ruido ambiental de cara a la Unión Europea ha sido flagrante", denuncia Pedrero, que acusa a todos los partidos por igual en esta dejación: "no podemos hablar de colores políticos, porque tenemos administraciones de todos los tipos".

Actualmente los niveles de calidad acústica en España están unos 10 decibelios por encima de las actuales recomendaciones de la OMS. "Y 10 decibelios es una burrada", apunta.

La pandemia, especialmente durante las épocas en las que se limitó la movilidad, tuvo un inesperado efecto positivo en la contaminación acústica: "hemos podido dormir con las ventanas abiertas en el centro de las ciudades". "Por suerte desde el punto de vista social y económico, nos hemos vuelto a mover", arguye Pedrero, y esta situación se ha revertido.

https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/medio-ambiente/2021/04/28/6088339efdddff6cb38b461c.html