EL EDITORIAL: EL FOKKER UNO DE LOS AVIONES MÁS SEGUROS DEL MUNDO: DECENAS DE SUPERVIVIENTES.

Y nuestro editorial por una parte es terrible, pero por otra parte…

“Decenas de supervivientes tras estrellarse un avión Fokker con un centenar de pasajeros en Kazajistán.”

Uno de los aviones más seguro, si no el más seguro que ha fabricado el ser humano.

Y lo bueno son las decenas de supervivientes:

“Al menos 12 muertos al estrellarse el aparato de la compañía kazaja Bek Air tras perder altitud durante el despegue.

Un avión con 93 pasajeros y cinco tripulantes se ha estrellado cerca de la ciudad de Almaty, la más poblada de Kazajistán, localizada al sur del país. En el accidente han muerto al menos una docena de personas y varias decenas han resultado heridas, entre ellas nueve niños, informó Nursultán Nurajmétov, portavoz del Comité de Emergencia del Ministerio del Interior”. 

No podemos asegurar, pero seguro que un Boeing o un Airbus en similares circunstancias, no hubiera salvado tantas vidas, simplemente por la construcción la aerodinámica del aparato, que tiene hasta previsto que se pueda caer. Estos están previstos hasta para planear. Pero si se paran las turbinas de un Boeing o un AirBus se pone en vertical y cae en barrena. Eso no hay quien lo levante, salvo que se enciendan otra vez las turbinas.

“El aparato, un Fokker 100 perteneciente a la compañía kazaja Bek Air volaba a la capital del país, Nursultán, según ha informado el Comité de Regulación Técnica y Metrología de Kazajistán, pero perdió altitud durante el despegue y rompió una valla de hormigón antes de golpear un pequeño edificio, informó el organismo en un comunicado. Las autoridades no dieron cuenta de ninguna víctima en tierra.”

JC: Estos hace unos veinte años que ya no se fabrican.

Fíjense qué aparatos tienen allí. No les da para más al gobierno, por supuesto

“Ocho personas, entre ellas el piloto del avión, Marat Muratbaiev, murieron en el acto, dos después de ser transferidas al aeropuerto de Almaty, y otras dos fallecieron en el hospital. Entre las víctimas, hay un general del ministerio del Interior, Rustem Kaidarov, de 79 años. Según la agencia de prensa Informburo.kz, una de sus periodistas, Dana Kruglova, también murió en el accidente.

Imágenes publicadas por el Comité de Situaciones de Emergencia mostraban al aparato partido en varios pedazos, y con su parte frontal encastrada en una casa de dos pisos parcialmente destruida. Los servicios médicos y las fuerzas de seguridad trabajan en la zona del accidente y se ha creado una comisión gubernamental para esclarecer las circunstancias de este suceso. "Hasta que se aclaren las circunstancias del incidente, los vuelos de este tipo de aeronaves se suspenden temporalmente", han indicado desde el Comité.

En su cuenta de Twitter, el presidente de Kazajistán, Yomart-Kasim Tokáyev, expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas mortales y aseguró que "los responsables del accidente serán sancionados conforme a la ley". El avión siniestrado, que según las autoridades no se incendió tras la colisión, realizaba el vuelo Z2100 entre Almaty, la mayor ciudad del país, y Nursultán, la capital kazaja (antigua Astaná y rebautizada con el nombre de su expresidente en marzo). El Ministerio de Industria e Infraestructuras de Kazajistán dispuso la suspensión de todos los vuelos de este tipo de aviones hasta que se esclarezcan las causas del accidente.”

https://elpais.com/internacional/2019/12/27/actualidad/1577418329_801909.html

Nuestro editorial se ha ido a Kajazistán un sitio poco conocido, poco frecuentado. Conocíamos la capital “Astaná”, nos ha sorprendido el nombre nuevo: Nursultán, se lo pone él mismo… de verdad…. Una capital del país a su nombre. 

Probablemente algo tenga que ver el mantenimiento, probablemente tenga algo que ver la antigüedad del aparato, pero como decíamos antes, están diseñados hasta para caerse y como han visto se ha partido en varios trozos y la mayoría de las personas se han salvado, ¡y no ha explotado!

JC: En las fotos se ven el avión casi intacto y realmente está dañada la parte que se ha dado contra la casa. También estaban hecho de esos materiales antiguos , no de policarbonato 

Lamentamos que nuestro editorial sea luctuoso, pero también liberador en el sentido de que ha habido personas que se han librado de un posible desastre total, que suele ser lo habitual en estos casos