EL EDITORIAL: Quiebra Thomas Cook: el capitalismo se reinventa

Y nos vamos con la noticia bomba del día:

“El gigante de viajes Thomas Cook quiebra y deja a 600.000 turistas atascados en todo el mundo”

Impresionante ¿cómo puede pasar una cosa asi?

La empresa no ha podido asegurar los 200 millones de libras (227 millones de euros) que necesitaba como fondos extra para poder garantizar su supervivencia.

No, si cuando se quiere hundir a alguien, se le hunde.

¿Cuántas grandes empresas hay que deben esto? 227 millones de euros. 

¿Cuál es nuestra deuda pública? Rozando el billón de euros y no hemos cerrado el país, de momento solo cerramos el parlamento hoy, pero por otras razones.

Esta es la típica triquiñuela hábil de esta empresa –Thomas Cook- que nos deja con … el capitalismo al aire y les importa un bledo que 600 000 personas se queden por ahí, por el mundo buscándose la vida para volver.

UK ha dicho que va a tratar de repatriar a todos los ingleses que estén por ahí. Pero nos parece que son signos de este capitalismo brutal que está haciendo aguas. Y las imágenes de los aeropuertos son brutales.

“El turoperador británico Thomas Cook, el segundo mayor del mundo y el más antiguo, se declaró este lunes en quiebra tras fracasar las negociaciones de emergencia que durante el fin de semana llevaba a cabo con su principal accionista, el grupo inversor chino Fosun,-¡qué casualidad chino!- y sus acreedores para una inyección de capital que le permitiese seguir operando. El acuerdo no llegó, con lo que el turoperador, que emplea a 22.000 personas —9.000 en el Reino Unido—, se vio obligado a pedir la “liquidación obligatoria” y la Autoridad británica de Aviación Civil (CAA) informaba de que Thomas Cook "ha cesado todas sus operaciones con efecto inmediato",

Esto es lo que nos parece cruel. Traigan de vuelta a todos los que se han llevado y cuando estén todos de vuelta, luego no vendan más.

Hay 150 aviones parados.

“ Dejando a 600.000 clientes en distintos destinos de todo el mundo, segun Reuters. De ellos, 150.000 son británicos —cerca de 70.000 en España—, por lo que el Gobierno británico puso en marcha una gran operación de repatriación —la mayor desde la segunda Guerra Mundial— para traer de vuelta a los clientes con vuelos hacia Reino Unido.

La empresa, con 178 años de historia, quiebra tras un año y medio de deterioro en las cuentas que la dejaron en situación límite. La gota que colmó el vaso fue el fracaso a la hora de asegurar los 200 millones de libras (227 millones de euros) que necesitaba para completar un plan de rescate de unos 1.200 millones diseñado por la empresa y su máximo accionista junto con los acreedores. Tras una jornada completa de reuniones cruciales mantenidas en Londres, los bancos acreedores se negaron a poner esos 200 millones extras, necesarios para asegurar el funcionamiento en los próximos meses, que se añadían a los cerca de 1.000 que Fosun se comprometió a aportar en agosto para salvar la empresa. El Gobierno español siguió de cerca las reuniones e incluso varios hoteleros españoles Iberostar, Lopesan, Protursa, H10 Hoteles o Bahía Príncipe- intentaron reunir esos 200 millones –con idea de capitalizar deuda-, sin éxito, informó Juan Molas, presidente de CEHAT, la patronal hotelera.

Esto es como si me dicen que quiebra Barclays o Deutsche Bank….Es el segundo turoperador del mundo.

 Nuestra pregunta desde el punto de vista de la ignorancia del capital es cómo se han dejado llevar por la ganancia y la avidez y llegar a este estado de quiebra.

Y sobre todo importantísimo cómo no han tenido para nada en cuenta a las personas. Porque si lo hubieran tenido en cuenta a 600000 personas afectadas, el propio estado Británico o la UE hubieran podido intervenir. Hay formas: primero vamos a asegurar que estas personas vuelvan al destino aunque se cierre la empresa, pero que las personas tengan asegurado la vuelta a su destino. Esa es una reacción humana. Y después se liquida la empresa. 

Esto se ha hecho sin tener en cuenta, para nada, los daños que han ocasionado a 600 000 personas, que ahora se las tiene que buscar y sus encuentros de negocios, sus encuentros familiares, sus hospitales, sus trabajos… todo lo que conllevan 600000 personas que tienen sus regresos a diferentes lugares previstos para hacer sus competencias

No creo que sea el ocaso del capitalismo, del que se habla y del que hemos hablado hoy en radio rayo, no. Creemos que es la forma que está teniendo reinventándose el capitalismo para quitar competidores. Porque en el momento en que Thomas Cook desaparezca como nombre, todo este volumen de negocio lo va a coger alguien. Eso no se queda para el mejor postor. No, no, ya habrá al acecho otros, es cuestión de pintar los aviones de otra manera y ponerle otra cara, como cuando cambian el Palacio de los Deportes de Madrid ahora es Wiki Center, antes era otra cosa, pero ya dejó de llamarse Palacio de los deportes de Madrid porque lo lleva una empresa. Aquí pasa lo mismo.

¿Quién sale beneficiado con esta quiebra? Y probablemente lo veamos pronto,

si la prensa tiene a bien informarnos y el capitalismo verbal lo considera oportuno. Pero este volumen de negocio no se va a perder, ni se crea ni se destruye solo se transforma, principio de la relatividad de Einstein. Pero trastoca, duele, daña, hiere y eso hay que incluirlo en la reconversión del capitalismo.

El capitalismo se está reinventando ahora, se está dando cuenta que está llegando a unos niveles de incompatibilidad y tiene que reinventarse de otra forma, pero desaparecer - de momento - no hay suficiente humanismo para que eso ocurra.