EL MUNDO ES MADE IN CHINA
Así se ha consolidado China como la fábrica del mundo: tres de cada 10 calcetines y el 50% de los juguetes ya se hacen allí Según datos de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), de China sale el 35% de la producción mundial. La capital mundial de los calcetines se encuentra en Zhuji, una
Así se ha consolidado China como la fábrica del mundo: tres de cada 10 calcetines y el 50% de los juguetes ya se hacen allí
Según datos de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), de China sale el 35% de la producción mundial.
La capital mundial de los calcetines se encuentra en Zhuji, una ciudad en el sureste de China que comparte provincia con Wenzhou, el mayor centro global de fabricación de calzado y cinturones. La capital mundial de los juguetes también está en el sur, en Cantón, concretamente en el distrito de Chenghai, cerca de la ciudad de Dongguan, desde donde sale una cuarta parte de los móviles que se fabrican en todo el mundo. A 70 kilómetros, sin dejar Cantón, aparece la fábrica mundial del textil, ubicada en un suburbio de Guangzhou. No muy lejos, en el Sillicon Valley de Shenzhen, se ha instalado la mayor red de cobertura 5G del planeta.
Subiendo hasta la frontera con la provincia vecina de Jiangxi, hay un parque industrial donde se fabrican más de la mitad de los auriculares y relojes inteligentes que se venden en el mundo. En Jiangxi se encuentra Jingdezhen, capital mundial de la porcelana. Tirando todo recto hacia el este, a cuatro horas en coche, está el gran bazar de Yiwu, desde donde sale el 60% de la producción mundial de decoración navideña. Esta llega envuelta en plásticos que se fabrican más al este, en la ciudad portuaria de Ningbo, que además cuenta con el cuarto puerto comercial más grande del mundo. El primero está a 200 kilómetros, en Shanghai.
En el norte, podemos acercarnos a Qufu, conocida por ser la ciudad donde nació Confucio. Aunque en la jerga fabril es más famosa por ser la cuna mundial de los repuestos para camiones. La penúltima parada está a 400 kilómetros al interior, en Zhengzhou, donde se encuentran dos megafactorías: en la primera, el fabricante taiwanés Foxconn produce aproximadamente la mitad de los iPhone del mundo. En la otra opera BYD, el mayor fabricante de coches eléctricos. Este viaje concluye en la capital del acero, Tianjin, que, además de tener fundiciones gigantes, es una potencia global en investigación biomédica.
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