EL PILOTO TOMABA SICOFARMACOS

Todo apunta a que el señor Andreas Lubitz padecía un proceso depresivo.

A última hora han dicho que no se trata de una depresión, pero estaba siendo tratado con sicofármacos, como consecuencia de la ruptura sentimental con una mujer, después de siete años.

Parece ser que el día anterior al vuelo –en el que iba como copiloto- le dieron la baja médica, no el alta, la baja. Esta ha sido descubierta en su domicilio, lo cual indica que estaba fuertemente medicado y con la prescripción de baja. Pero él no la hizo caso y fue a su trabajo. Lo cierto es que el hospital donde se le trató ni afirma ni niega y amparado en el derecho internacional suministrará los datos que crea oportuno al fiscal.

Obviamente ya empiezan a tomar medias las líneas aéreas, empiezan a seguir el modelo norteamericano según el cual el piloto nunca puede estar solo, si se ausenta, el segundo copiloto o un personal de cabina, tendrá que entrar en la cabina del piloto. Y nombrar un inspector general -como ha hecho Lufthansa- para socorrer cualquier dificultad que haya en este sentido .

Mientras tanto, continúan las labores de rescate de los restos de las personas y siguen apareciendo informaciones de lo más diversas; lo último que nos llegó así como pirata, fue que el avión realmente había sido derribado por un experimento militar norteamericano de unas maniobras que están haciendo en Europa y que a través de un laser se inhabilitaron los mandos. Es cierto que están haciendo unas maniobras en Europa y nos lo comentó nuestro corresponsal en Lituania.

 ¡En fin!, noticias van a aparecer de todo tipo; esto no significa que nos afiliemos a una versión u otra. Pero lo cierto es que hay un interés especial en querer resolver este enigma, que creo que se está en condiciones de resolverse si se quiere decir lo que realmente pasó. Si se quiere; otra cosa es que se haga.