GAZA: SIGUE EL ALTO EL FUEGO Y ENTRA AYUDA… ¡ALELUYA!

El alto el fuego en Gaza, en directo | El jefe del ejército israelí dimitirá por su “fracaso” en el ataque de Hamás del 7 de octubre

Israel mata a ocho personas en un bombardeo en la ciudad cisjordana de Yenín | Los gazatíes buscan a los muertos bajo los escombros en los primeros días de tregua | El ejército hebreo asegura que los desplazados podrán volver a sus hogares en el norte la próxima semana

JLP en la Franja de Gaza sigue el alto el fuego, siguen removiendo los escombros buscando cadáveres y se recibe la mayor cantidad de ayuda.

El alto el fuego en Gaza impulsa los mayores volúmenes de entrada de ayuda humanitaria desde el inicio de la guerra

Cumpliendo con uno de los puntos clave del acuerdo de alto el fuego entre Hamás e Israel, y a pesar de los desafíos logísticos, los volúmenes de suministros esenciales que fluyen a Gaza desde el domingo están siendo muy superiores a los registrados antes de la tregua, lo que se considera clave para empezar a aliviar la grave crisis humanitaria en la Franja. Sin embargo, las agencias humanitarias alertan que las necesidades entre la población son enormes y que sus más de dos millones de habitantes se encuentran en una situación de gran vulnerabilidad.

En la primera jornada del alto el fuego, el domingo, más de 630 camiones de ayuda entraron en Gaza, según informó el secretario general adjunto para asuntos humanitarios de la ONU, Tom Fletcher. De estos, al menos 300 se dirigieron al norte, la zona más devastada. A esa partida se suman otros 915 que lograron entrar este lunes, según indicó a última hora del día la Oficina de Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA). Se trata del mayor volumen diario que ha accedido a la Franja desde el inicio de la guerra —en octubre de 2023—, ya que hasta ahora la jornada en la que mayor flujo se había registrado fue el pasado 3 de mayo, cuando llegaron 340 camiones.

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JLP se va cumpliendo lo previsible. Y las agencias reclaman mayor velocidad. Entraban 50 como mucho y de repente entran 1500 camiones en 48 y ya empiezan las críticas