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HUELGA DE PILOTOS DE AIR EUROPA: PRODUCIR DAÑO PARA OBTENER BENEFICIO

Air Europa , como no podía ser menos, cancela ya 114 vuelos (la mayoría internacionales) debido a la huelga de pilotos , con parones fijados desde el 30 de julio hasta el 2 de agosto. Estas son las previsiones. Estas son las amenazas de los pilotos porque consideran que, una línea de bajo coste que va a gestar Air Euro

 

20160725 aireuropaAir Europa, como no podía ser menos, cancela ya 114 vuelos (la mayoría internacionales) debido a la huelga de pilotos, con parones fijados desde el 30 de julio hasta el 2 de agosto.

Estas son las previsiones. Estas son las amenazas de los pilotos porque consideran que, una línea de bajo coste que va a gestar Air Europa, va a mermar sus sueldos en sus categorías y sus ascensos. El sindicato de pilotos SEPLA protesta por las cesiones que se están haciendo a favor de la nueva filial, Air Europa Express, con el consiguiente perjuicio profesional, laboral y económico para su colectivo.

La compañía dice que de ninguna manera va a pasar eso, y continúan los diálogos, pero… malamente. Decimos malamente porque los que tenían reserva ya los han recolocado, o les han dado opciones para después (en su página web, Air Europa ofrece a aquellos viajeros cuyos vuelos hayan resultado afectados cambiar su billete a otro vuelo para el mismo día o para una fecha posterior hasta el 30 de noviembre, siempre que haya plazas libres).

O sea, si ahora no hay huelga puede ser también un gran negocio, porque siguen con la venta de lo anterior, y además las ventas que se producirían si se desconvoca la huelga.

Ante todo esto, nosotros mantenemos la opinión de tantas otras veces: el producir daño deliberadamente (a nuestros congéneres, a nuestra propia especie, a nuestra propia comunidad) para obtener unos beneficios, nos parece algo impresentable. La huelga tiene su lógica, tiene su sentido, pero… ¿por qué no hacerla cuando menos daño se produzca? Es que ahora, en esos días, evidentemente muchas personas culminan sus vacaciones y otros las empiezan. El daño es francamente severo.

Estas personas –los pilotos- no son personas que precisamente tengan sueldos bajos (no, más bien no), en consecuencia nos parece muy bien que velen por sus intereses pero… por favor, que piensen en algún momento en los intereses de los viajeros. Y la compañía, igualmente: que en algún momento piense en los intereses de los usuarios.

¿Es que dos facciones no pueden acordar una resolución favorable para todos sin perjuicio de los demás?, ¿se tiene que llegar a la amenaza constante del miedo (porque es miedo) y violencia (porque es violencia)?

¡Ay, ay, ay, ay….!