LAS AUTORIDADES MALAYAS SABEN DÓNDE ESTÁ EL AVIÓN

El avión, el famoso avión desaparecido, todo hace pensar que no se ha estrellado –de lo cual nos alegramos un montón-. 

Nos alegramos porque no se estrelló, pero también nos alegramos porque creemos que fuimos de los primeros en decir que ese avión no se había estrellado, sino que estaba secuestrado en algún lugar.

Leer aquí: ‘Amplían el área de búsqueda del avión desaparecido’ (14-03-2014)

Dadas las informaciones que se van teniendo poco a poco, todo parece indicar que las autoridades de Malasia sí saben dónde está el avión.

Así mismo, ya se sabe que en un momento dado en las proximidades de Vietnam, cuando debería ir a 25.000 pies de altura, el avión dió la vuelta y bajó hasta unos 5.000 pies (unos 1.500 m.) A esta altura los radares normales no pueden captarlo –es indetectable-, y por ello a partir de entonces no se sabe dónde fue con seguridad. Pudo volver a Malasia “fácilmente”, volando en círculos durante unas horas, o pudo seguir hacia el oeste, ya que tenía combustible suficiente para ello. Estos datos no lo sabemos a ciencia cierta por ahora. No obstante, cada vez están dejando filtrar más la idea de que “en algún lugar debe estar el avión”…

También se sabe que los pilotos cortaron la comunicación deliberadamente. Las últimas palabras recibidas desde el avión desaparecido fueron pronunciadas por el copiloto, según ha confirmado este lunes la aerolínea. El último mensaje recibido desde la cabina decía "todo bien, buenas noches", y se produjo cuando los sistemas de señales principales del avión ya habían sido manualmente desconectados. El equipo que muestra la localización del avión fue apagado justo dos minutos después de que se recibiera la voz.

Lo que no sabemos es qué hay detrás de todo esto, es decir, quién está detrás de todo este asunto, porque... ¡hacer desaparecer un avión de este tipo no es una tarea fácil! Ya hay apuestas sobre la identidad de los responsables: unos dicen que son personas ligadas con Al Qaida; otros dicen que son de la oposición al gobierno malayo; también se dice que esta acción ha sido llevada a cabo por miembros de la minoría del pueblo uigur de Sin-kiang (China); y otros opinan que han sido los chechenos (República de Chechenia). 

Nosotros apostamos más por los chechenos porque son un grupo muy organizado, capaz de una acción como ésta. La República de Chechenia se declaró independiente en 1993, después de que se desmembrara la Unión Soviética, pero esto no gustó a Rusia y posteriormente recuperó el control del país durante la segunda Guerra de Chechenia, y esta vez a quienes no les gustó la situación fue a los chechenos, quienes suelen tener un mal genio especial para demostrarlo -como se ha podido ver en diversas acciones llevadas a cabo-.

Lo que está pasando con el avión nos suena a una acción para realizar una demanda o petición importante y muy bien calculada. No parece que se haya hecho porque a alguien se le haya ocurrido de repente, pues como ya dijimos: hacer ‘desaparecer’ un Boeing 777-200 no es tan fácil… Nos parece de un "arte", de una artesanía, digna de mérito. 

Al menos, desde el punto de vista estratégico nos parece que esta acción está realizada con un arte de lo mejorcito, porque se ha aprovechado el hecho de que hay un conflicto de relaciones internacionales entre los países asiáticos y por ello no se coordinan de una forma adecuada; seguramente con objeto de no desvelar su poderío militar –o la carencia del mism-. Es decir, se ha aprovechado el vacío y el despiste, y esa es la razón por la que las investigaciones están siendo tan lentas. ¡A rio revuelto, ganancia de pescadores!

Esto es lo que está pasando, pero no deja de ser sorprendente.

Creemos que este suceso va a pasar a la historia como… como pasó a la historia el descubrimiento del Código Genético…

¡Habrá que seguir esperando para saber más cosas! No queda más remedio.