MACRO DEMANDA CONTRA RYANAIR DE LOS TCP
Ryanair sufre, después de la huida de sus pilotos a Norwegian, una macro demanda por multiplicidad de contratos. Eso lo ha puesto el personal de cabina (TCP), que tiene una multiplicidad de contratos en un solo contrato, y eso no es legal. Ryanair aprieta y aprieta y aprieta, pero ya no puede apretar más. y esto le pue
Ryanair sufre, después de la huida de sus pilotos a Norwegian, una macro demanda por multiplicidad de contratos. Eso lo ha puesto el personal de cabina (TCP), que tiene una multiplicidad de contratos en un solo contrato, y eso no es legal.
Ryanair aprieta y aprieta y aprieta, pero ya no puede apretar más. y esto le puede ocasionar severos problemas, porque si ya tiene problemas importantes con la huida de pilotos, ahora, si el personal de cabina se le revela, pues las cosas se van a poner mucho peor.
No dejamos de reconocer, por supuesto, que Ryanair abrió una expectativa de viajes y de movimientos a toda una población, y España fue una de las más beneficiadas. Detrás de ella vinieron otras compañías, que siguieron abriendo opciones para movernos con una cierta –una cierta- facilidad. Pero… la avaricia de la compañía también es voraz, y esto le está ocasionando ahora una macro demanda por multiplicidad de contratos en el personal de vuelo (azafatas, azafatos…). El problema es severo, importante.