RYANAIR INCLUMPLE SISTEMÁTICAMENTE LAS NORMAS
La primera en la frente: Ryanair genera hasta 50 incidencias por semana desde el pasado enero. La ‘low cost’ acumula multas por 2,3 millones de euros desde 2007, e i ncumple sistemáticamente las normas sobre el combustible –según el Gobierno-. Entonces, nosotros nos preguntamos (y le pre
La primera en la frente:
Ryanair genera hasta 50 incidencias por semana desde el pasado enero.
La ‘low cost’ acumula multas por 2,3 millones de euros desde 2007, e incumple sistemáticamente las normas sobre el combustible –según el Gobierno-.
Entonces, nosotros nos preguntamos (y le preguntamos también a nuestro director general adjunto, Juan Carlos Afán): ¿Cómo se permite, y cómo permite un gobierno, que se incumplan normas de aviación civil internacional, con el consiguiente riesgo?
El mantenimiento parece ser que está correcto, pero si ya ha pagado 2.3 millones en los últimos 5 años, e incumple sistemáticamente las normas en territorio español… no nos parece bien decir ahora que “España va a cambiar las leyes para sancionar con dureza a las aerolíneas extranjeras”…
¡Un momento!, hay una serie de líneas que ya no están cualificadas, y a las que se les prohíbe –por sus medidas de seguridad- aterrizar en territorio europeo, entonces, ¿por qué a una aerolínea europea se le da todo tipo de permisividad?
Estamos aguardando a que cualquier día tengamos un disgusto.
Todos los gobiernos españoles anteriores son cómplices subsidiarios de que un día pase algo. Ya se sabe ‘cuando se juega con gasolina, se llama al fuego’.
Realmente no se puede pasar por alto este chantaje sistemático simplemente porque mueve muchos millones de personas (entre 8 y 9 millones desde enero). Nos parece muy bien que mueva tantos miles de personas –de hecho, si no fuera por Ryanair muchas personas no habrían podido ir a muchos sitios-, pero…
Nuestra alerta, nuestra alarma y nuestra más enérgica protesta al Gobierno.