SE NECESITAN CAMIONEROS, PERO SE LES PAGA MENOS

https://www.elmundo.es/economia/2022/03/29/62434776fdddff2b838b45b2.html

Y en otro orden de cosas, dicen que hacen falta 120.000 camioneros. Sobre todo hacen falta transportistas y camiones 8.000, 9000.. conductores. Pero a todo esto realmente son 120.000 ¿12.000? pero saben que ahora ganan 2,1 0 2,3 menos que antes. Es decir se necesita eso, y se les pide a las gentes que accedan a ese empleo, pero se les va a pagar menos que antes. ¡Por favor! Pero ¿a dónde vamos? ¿cómo vamos? ¿de qué forma vamos?

La huelga de transportistas sigue cada vez más aminorada, claro. El gobierno sigue en sus trece, prácticamente el transporte de mercancías genérico se ha restablecido con sus más y sus menos, pero se ha encarecido obviamente todo. Eso está clarísimo

Nuestra situación resulta un tanto difícil, un tanto incómoda. Y en principio no hay soluciones claras.

JC 47% del tiempo que ruedan los transportistas en España, van vacío, porque no son capaces de unificar y comunicarse para no volver en vacío cuando vuelven. No son capaces de establecer una red nacional para ver donde pueden cargar cuando descargan. Con lo que se reducirían los costes a todos los niveles. Pero a todo el mundo les interesa que no estén unidos para hacer chanchullos y cuando va de vacío contratan bajo cuerda otro transporte.

JLP ahí está la patronal y las plataformas. ¿Tan difícil es sentarse y establecer una red de comunicaciones en la que se garantice una estabilidad del transporte de mercancías sabiendo donde se producen y dónde hay que llevarlas? Tampoco es tan difícil ¿eh? Pues no. igual que hay tres asociaciones de victimas del terrorismo… no hay forma de unificar un gremio, para que el gremio en sí tome consciencia de lo que hay que hacer y sepa de la repercusión de lo que ello implica en la sociedad en la que vive.