SEIS PLANTAS ALEMANAS DE WOLKSWAGEN PARALIZAN SU PRODUCCIÓN DE GOLF Y PASSAT
Volkswagen tiene inédito acontecer porque acaba de suspender la fabricación del Wolf y del Passat. Unos 27.000 empleados paran de producir puesto que empresas que suministran la materia prima (en lo que se refiere a asientos y piezas para la fabricación de elementos de motor) han decidido no completar los suministros.
Volkswagen tiene inédito acontecer porque acaba de suspender la fabricación del Wolf y del Passat. Unos 27.000 empleados paran de producir puesto que empresas que suministran la materia prima (en lo que se refiere a asientos y piezas para la fabricación de elementos de motor) han decidido no completar los suministros.
¿Por qué? Está muy claro: la Volkswagen hizo unos pedidos y posteriormente se echó para atrás, y éstas empresa suministradoras (que radican en Bosnia Herzegovina decidieron pedir una indemnización de 58 millones de euros, pero la Volkswagen ha dicho que no.
En la semana que van a parar de producir los vehículos van tener unos 100 millones de pérdidas.
De 58 millones pasan a 100 millones… El caso es que las cosas están bajo ese criterio.
Las jornadas de trabajo se han reducido (por cancelación de pedidos), y la Volkswagen entra en un conflicto más. Si ya tenía bastante con el trucaje de los motores, ahora se ha juntado con este nuevo problema.
