SON PEORES LAS ESTELAS DE LOS AVIONES QUE SUS EMISIONES DE CO2

Teníamos la idea de que un avión contaminaba mucho cuando despegaba y aterrizaba pues no, son las estelas que dejan lo que más contamina.

“Las estelas de los aviones afectan al clima más que sus emisiones de CO2”

“El calentamiento inducido por estas nubes artificiales se habrá triplicado para 2050”

El 2050 va a ser un año malísimo

“Los aviones, con su ruido, su consumo de ingentes cantidades de combustible y sus emisiones, son una de las creaciones humanas que más alteran el medio”. 

He dicho que vamos a comprarnos un burro. Ahora que no tenemos coche, con un burro de aquí a la Roda podemos llegar bien.

“Ahora un estudio ofrece datos sobre otra de sus perturbaciones: sus estelas en el cielo. El trabajo destaca que están teniendo un impacto sobre el clima mayor que los gases de efecto invernadero que salen de las turbinas de los aparatos. Lo peor es que, según sus cálculos, el calentamiento provocado por estas nubes artificiales se habrá triplicado en 2050.

Estas estelas de condensación, conocidas en el ambiente de la ciencia atmosférica como contrails (no confundir con las conspiranoicas chemtrails), se forman tras el paso de los aviones. Mediante la compleja interacción entre partículas emitidas por los motores y el aire, la humedad de este se condensa formando estas nubes. Las aeronaves generalmente vuelan a una altitud, en la parte superior de la troposfera, donde esa humedad está en forma de cristales de hielo. Al paso del avión estos se agrupan en torno a las partículas de carbono y pasan directamente a estado gaseoso. Se forman así cirros artificiales indistinguibles de los naturales.

Ahora, dos físicas atmosféricas del Centro Aeroespacial Alemán (DLR, por sus siglas en alemán) han estimado el impacto en el clima de estas estelas en el momento actual y para 2050. El trabajo, publicado en la revista especializada Atmospheric Chemistry and Physics, concluye que estas nubes contribuyen al cambio climático más que los propios gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por los motores de los aparatos y que su aportación al calentamiento global se triplicará en 2050 respecto a 2006, año que usan como punto de partida para su estudio”.

Pues habrá que parar los aviones

JC: en algunos países europeos hay propuestas de prohibir los vuelos en distancias menores de 300 Kms. Hay que utilizar el tren o el coche para esas distancias